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让旅游交通“立体”起来 构筑环岛旅游公路新蓝图

  责任编辑:admin   发布日期:2019-04-06 09:20:10  ?#34892;?#26399;至:2019-04-06  来源:海南日报  浏?#26469;问?365 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

刚刚建成通车的海文大桥引得热情的游客涌进文昌市铺前镇,该桥也被人们戏称为“糟粕醋大桥?#20445;?#25104;为周末“朋友圈”的网红桥;省自然资源和规划厅日前发布《海南环岛旅游公路?#29256;?#31449;规划》及旅游公路驿站初拟名称,向社会各界公开征求意见,邀请共谋海南旅游“传?#20048;鳌薄?/p>

大众旅游时代,旅游交通的快速发展已经成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的重要的一环。通大桥、修公路,海南省?#27426;?#23436;?#39057;?#36335;网结构成为引客利器,为旅游业发展提供了重要支撑。

条条大路迎客来

随着海文大桥建成通车,从海口到文昌市铺前镇的车程一下缩短至20分钟,使得文昌成为?#35753;?#26053;游目的地。每逢周末,铺前老街上,林花和阿妹两?#20197;?#31893;醋店门前大排长龙,老街上的摊位也多了起来,?#33322;礎?#40060;干、意粑等当地特产成为旅游商品。热闹的不止是铺前老街,游客的脚?#34903;?#28176;延伸至木兰湾、溪北书院、?#38382;?#31062;居……“海文大桥通?#23707;螅?#33258;驾游车主成为文昌最主要的客源群体。可以说,一条大桥激活了文昌广袤的土地。”省自驾游协会秘书长温强告诉?#38054;摺?/p>

潭门大桥的贯通,连接起明星小镇博鳌和千年渔港潭门,“玩在博鳌,吃在潭门”成为游客琼海之行的标配,两个小镇?#36335;?#29756;海旅游的“双?#26377;恰?清澜大桥的通车,不仅结束了千百年来清?#25509;?#19996;郊隔海相望的历史,也连接起了东部滨海的旅游资源,一间间民宿在桥下?#21335;?#19996;村开门迎客……

雨林、山谷、梯田、云瀑……海南中部地区拥有得天独厚的旅游资源,常年来由于交通不便,游客较少光临。随着?#30333;?#32654;高速”琼?#25351;?#36895;通车,海南省中部旅游资源正在走出深闺,迎接八方来客。?#38054;?#27880;意到,在岛内短途游、周边游火热的当下,琼中采摘、白沙采茶等线路备受游客欢迎。今年?#33322;?#40644;金周,位于乐东黎族自治县的毛公山景区游?#22270;?#22686;,?#33322;?天接待游客1.2万人次,接待数?#30475;?#21382;史新高。

让旅游交通“立体”起来

除了路网建设,目前海南省正在形成立体化旅游交通发展格局,城市观光巴士、有轨电车、海上巴士等相继出现,旅游交通客运、旅游交通接驳、旅游交通产品?#27426;戏?#23500;完善。

3月26日,15辆纯电动双层观光巴士公交在海口试运行,串联起五源河湿地公园、假日海滩、观海台、西秀海滩、帆船基地、万绿园、滨海公园、钟楼、骑楼老街等海口景区景点,极大突出了观光巴士的旅游功能。“观光巴士乘坐舒适,沿途听着语音向导是独特的交通出行体验,24小时一票制更方便游客自?#19978;?#36710;游历探?#40140;!?#26053;居在海口的游?#23663;?#26032;安开心地体验了一趟观光巴士。

流线型车头、蓝色?#32435;鳌?#23485;敞的空间……目前已向广大市民游客开放试乘体验的三亚有轨电?#23707;?#26159;“拉风?#20445;?#36712;道之间铺设的草?#21644;?#26174;出三亚的热带气息。对于乘坐动车到三亚的游客来说,出站之后坐上有轨电车,到解放路下车,就能散步到三亚湾感受椰风海韵,十分方便。

不仅是陆上,三亚海上巴士通过海上通?#26469;?#32852;起市区与天涯海角、南山、西岛等景区站点,为游客提供更多交通选择。乘坐海上巴?#30475;?#19977;亚国际邮?#25351;?#30721;头出发,到达天涯海角专属码?#26041;?#38656;25分钟,不仅免去堵车的烦恼,也让游客感受到了“海上看鹿城”的新体验。

构筑环岛旅游公路新蓝图

东港觅古、铜鼓观日、鱼跃潭门、日月逐浪、莺歌唱晚、?#26143;?#26827;子……《海南环岛旅游公路?#29256;?#31449;规划》布局环岛旅游公路驿站40个,包含湿地、盐田、悬崖、海湾、文化展示和科技体验等多个类别,为游客提供?#19979;?#22810;变、丰?#27426;?#24425;的驾驶体验和游赏体验,旅游功能可见一斑。

“路到哪,玩到哪”。在大众旅游时代,旅游散客化和个性化的特征?#25214;?#26126;显,自驾游已经成为一种?#30333;?#25105;设?#39057;纳?#27963;?#20445;?#26032;鲜的道路将带领游客走向更多游玩去处。?#30333;?#39550;游海南的游客中,约有70%是回?#25151;停?#20182;们更加期待去冷门、小众的景点。”温强表示,海南交通路网的?#27426;?#23436;善让海南环岛自驾游客有了更多选择,将大大?#33322;?#26053;游旺季时东线自驾游的拥堵?#32431;觶?#23558;游客引流至中线、西线。而琼?#25351;?#36895;的开通?#22378;?#35753;五指山市辖区内的G224国道阿陀岭路段?#38901;月?#23518;,但却使得这里成为自行车骑行爱好者的天堂。

“高速公路对于自驾游客来说稍显单调乏味,环岛旅游公路则能够让游客边走边玩,去寻找更多新鲜?#23567;!?#28201;强期待,环岛旅游公路能拥?#22411;晟频?#37197;套设施,?#28909;?#26032;能源电桩、房车水电供给以及排污等标准化服务设施,以政府提供公共服务和企业参与市场运营相结合的?#27801;中?#21457;展模式,给予游客更优质的旅游体验。

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